【奇瑞e3的价位,奇瑞e32020款】

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6万左右的代步车,雪铁龙c2和上汽MG3,长城M4,奇瑞风云2,奇瑞E3哪个...

1、其实C2的小毛病还是蛮多的,不仅C2,法系车都有这个问题,但开五六年还是没问题的,维护方便、皮实耐用。上汽MG3的做工是这几款里最好的,外观比较时尚,代步用还是不错的,质量靠得住,就是售后一般般。长城M4我觉得不错,长城近几年的进步相当可观,我的一个朋友开的是M2说质量不比合资差。

2014款奇瑞风云2两厢和奇瑞e3哪个好点

新车几乎没有异味,对于家里有孩子的非常好;5的发动机数据上看很不错,但是实际驾驶感觉起步比较肉,一二档动力一般,但是三档以上只要加油速度就比较给力了;高速行驶最高跑过150公里时速,车上五人,还是比较稳定的,就是噪音比较大了。油耗市区一般是5-5个这个和个人驾驶习惯和道路拥堵情况有关。

动力方面,艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的5L自然吸气发动机,最大功率80kW(109PS),最大扭矩140Nm,而传动方面仅配备了5挡手动变速箱,自动挡车型则采用的是奇瑞即将自产的的4AT变速器。底盘部分,新车采用麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架。

拜托,这两个是一样的发动机,和5l的e5一样。都是acteco-sqr477f,e3只是为了统一,名字改了而已。这款发动机是08年的十佳发动机,铸铁的,仿照的是当年宝马mini的一款发动机,优点是低转速扭矩大,双峰功率曲线没有明显回落,缺点是重量重,技术旧,不省油。

E3的转向中性偏轻、助力均匀,驾驶视野不错,再加上前面提到的变速箱换挡比较利落清晰,因此算得上是一台轻松好开的小车,大多数人上来都能轻松上手。在山路上连续过弯时会感觉到转向还是有点偏向舒适性,路面反馈和精准度一般,不能给人什么额外的乐趣。

但开五六年还是没问题的,维护方便、皮实耐用。上汽MG3的做工是这几款里最好的,外观比较时尚,代步用还是不错的,质量靠得住,就是售后一般般。长城M4我觉得不错,长城近几年的进步相当可观,我的一个朋友开的是M2说质量不比合资差。

男生的第一辆国产家庭轿车

1、理性与情怀的平衡:男生的第一辆国产家庭轿车选择对于职场新人或年轻家庭而言,第一辆车的选择往往承载着多重期待——它需要兼顾经济性、实用性,同时也能满足个人审美与家庭需求。近年来,国产轿车在技术、设计和品质上的快速进步,使其成为值得认真考虑的选项。 预算导向下的高性价比之选国产车型在8-15万元区间优势显著。

2、推荐合资品牌紧凑型轿车,如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉。这类车型保有量大,维修保养成本低,且油耗经济,适合日常通勤和短途出行。选择时需关注车龄(建议5年内)、里程数(不超过10万公里)及车况(无重大事故、保养记录完整),可通过第三方检测或熟人推荐降低风险。

3、男生的第一辆车可以买自己喜欢的,在自己的经济能力范围内能承受的车,比如国货之光比亚迪就很不错。国产本土的比亚迪,外形大气俊朗,内部空间也极为舒适宽敞,对比同等配置车型性价比高等特点。以比亚迪秦系列举例说明。

4、回归主题,15年买的第一辆车,是大众宝来,但苦于北京摇号政策,摇了几年都不中,挂了外地的牌照,当时买车纠结于是宝来还是卡罗拉,不过当时卡罗拉的售价还是要高于宝来,想着也要换车,就挑便宜的买了一个,4年间小宝陪我走过了8W多公里。一点毛病都没有。真的是棒棒的。

5、吉利缤越 指导价:88万-188万(无优惠)作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV,相信很多的年轻消费者都比较喜欢,颜值上的优势同级价位车型没有对手,虽然空间上的表现要略微紧凑一些,但足以满足家用车型的需求。

6、并且男人如果开这辆车可能会很辛苦吧。他会很享受这个状态并且开车很安全!而且因为他自己的身材比例看上去比较好。其实这款车里面空间和设计没有那么大。基本上他可以坐三个人了。马自达6 马自达6外观设计上,时尚、动感、优雅,极具辨识度和亲和力。

最近想买一辆5至7万的车,不知道新出那款奇瑞E3怎么样

奇瑞E3[4]采用了更加年轻的设计元素,车前脸采用了盾式前中网造型,并有镀铬饰条进行修饰。此外,前大灯内的灯组样式极具视觉效果。据我们掌握的信息,该车的长宽高分别为4450/1748/1493mm,轴距达到2570mm 2 奇瑞E3采用了双色的配色方案,这种风格非常贴合大众化的审美。

-6万价位的轿车,奇瑞E3也不错,优势是空间大,性价比方面不错,不过这车保有量不算大,保值性一般。

奇瑞近来的研发力度可谓相当之大,不仅仅是风云奇瑞A奇瑞E5的小改款版本,全新车型方面更是多箭齐发。奇瑞全新紧凑型轿车E3现身新车目录,预计该车将在广州车展首发,未来新车或将取代现款旗云2,并定位在E5之下,主打经济轿车市场。

奇瑞E3搭载的这款5L发动机比较适合城市路况,在日常道路行驶中,能够明显感觉到其敏锐的低扭响应,尤其在加速过程中,只需要轻柔的踩下油门踏板,发动机便会活跃起来,不过这种瞬间的加速感会让人感到不太真实,当你深踩油门时动力输出反而会变得稍显迟缓,而这种效果有点像安装了电子油门加速器。

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