【老款阿特兹价位,2015年的阿特兹】

本文目录一览：

• 1、23万元选择2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受
• 2、裸车17万,买2.5的阿特兹还是1.5T的雅阁呢?
• 3、阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!

23万元选择2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受

1、个人感觉大方向上没有问题可以接受，但小的细节确实有待优化。阿特兹的隔音水平真的比较差，比本田雅阁还要差，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境。冷启动时发动机噪音大的吓人，要等接近一分钟的时间，发动机噪音才会慢慢小点。空间日常家用足够，但是跟主流中级车相比，空间还是弱势，尤其是后排头部空间。

2、而且阿特兹实际价格要比凯美瑞便宜不少，中配车型蓝天尊崇版裸车价能控制在19万多，这价格买凯美瑞也就买个0自然吸气版本的。阿特兹在舒适性配置方面也要胜于凯美瑞，尊崇版有11个扬声器的BOSE音响，有抬头显示，360度倒车影像，主驾驶座椅记忆功能等等，在这个价位的车型中，拥有这些配置还是挺值得炫耀的。

3、阿特兹这个车子开起来给我的感觉就是特别的舒服，别的中级车开起来就总觉得特别的大，在市区里面开起来不是很舒服，但是阿特兹就没有这样的感觉。而且阿特兹这个车子的时候外观也是很好看的，至少是特别的符合我的口位的。

4、在实用性方面，阿特兹虽然看起来不算大块头，也没随大流进行加长，但其前后排的空间都能满足日常使用，哪怕是在后排一侧放个小宝宝的安全座椅，宽度和视觉开扬感也不会受到影响。同时，后排座椅能够4/6比例放倒，配合造型规整的后备箱，在全家出行或者搬运东西时可谓是一顶一的好用。

裸车17万,买2.5的阿特兹还是1.5T的雅阁呢?

1、按照官方价格，5的阿特兹售价在20~24万以上，而5T的雅阁售价从17万~23万区间，可以看出，阿特兹的价格比雅阁高一点，如果按题主说的，裸车17万就可以买得到5的阿特兹和5T的雅阁，那么，说明两车的优惠幅度都是挺大的，应该说，都是可以出手买车的好时机了。

2、来看看大家关心的落地价，阿特兹2021款5L蓝天运动版的官方指导价为199800元，目前徐州市最高优惠幅度为19000元左右，所以这款车的裸车价格为180800元，购置税和车船税等必要花费17600元，再加上商业保险7296元，最终的全款落地价为205696元。

3、这几款车17万也是买低配5T为主，迈锐宝xl应该可以上0丐版。这几个里面如果考虑suv，首选锐际0两驱版。

4、天籁的内饰设计比较居家风，中控台造型比较简单，区域区分明显，线条勾勒清晰。中控还装配了拉丝饰板，提升了档次。真皮方向盘、真皮座椅都是全系标配，舒适性不错。17万可以买到0L XE时尚版和XL舒适版的裸车，两台车均配备了0L发动机。20万 本田雅阁 说起中型车，就不得不提本田雅阁。

5、两款开起来截然不同的车，差别很大啊。首先阿特兹无疑运动性更强，驾驶者开起来也比较有乐趣，而天籁我觉得乘坐是最舒服的，毕竟是大沙发吗，单单从你这个岁数来讲，还是阿特兹更适合一些。

6、马自达阿特兹 指导价：158-278万 马自达阿特兹一直是运动型家用车的标杆车型，流线型的外观设计被很多车友称赞。在车身尺寸上，长宽高4870×1840×1450mm，轴距为2830mm，这些参数在中型车中也是非常有优势的。

阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!

年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元，其将于5月6日正式上市。

整体来说，使用感受是很不错的。平时开的比较少，半年才开了3千多公里。上班城市道路，周末回家走国道或高速，综合油耗现在是8个多。如果单纯上班通勤的话，油耗在9个左右。

驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。空间不算很差，一家四口完全够用。主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。缺点：噪音确实大。新车前半年中控台总有异响，4S陪我去粗糙里面试车也听到了，但没解决掉这个问题。