【启辰车型,启辰车型前期为什么车尾挂日产标】

本文目录一览：

• 1、创吉尼斯纪录,东风日产启辰打造差异化节油挑战
• 2、大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车?
• 3、启辰业绩再遭考核,降低了年销量目标,也或难达成?
• 4、被冷落的启辰D60,三大件与轩逸一样,现不足6万起,为何卖不动?

创吉尼斯纪录,东风日产启辰打造差异化节油挑战

月17日，东风日产启辰在云南大理成功举办万人共创节油挑战赛暨吉尼斯世界纪录？称号授予仪式，通过差异化节油挑战强化产品标签，并借助创意营销提升品牌声量与用户粘性。活动核心成果：创吉尼斯世界纪录？吉尼斯认证官现场宣布东风日产启辰成功创造纪录，并颁发荣誉证书。

东风日产启辰通过“用户至上”理念实现万人共创，成功挑战吉尼斯世界纪录，并凭借产品与服务双升级赢得用户信赖。万人共创挑战吉尼斯，用户参与成就节油纪录东风日产启辰于4月发起“万人共创节油挑战赛”，向吉尼斯世界纪录发起冲击。

长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成，标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。

大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车?

启辰星是东风启辰生产的一款车型。于2020年4月23日正式上市，主要面向新一线轻中产人群。该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，并配备19英寸双色轮毂，内饰采用360度智能环抱式座舱设计，配备了三辐式多功能方向盘、16英寸竖向中控液晶屏、13英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。

总结启辰星适合追求高配置、强动力且预算有限的消费者，尤其在智能安全、舒适性方面表现突出。若注重品牌溢价或长期保值率，可对比同价位主流合资车型；若更看重性价比与科技体验，启辰星是值得考虑的选择。

动力方面，启辰星搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率达到了140kW，峰值扭矩则为260N·m。传动部分，除入门车型匹配6挡手动变速箱外，其它车型均匹配了7挡双离合变速箱。而在雷诺-日产-三菱联盟体系的技术加持下，启辰星的部分车型还加入了48V轻混系统，大幅提升了燃油经济性。

启辰业绩再遭考核,降低了年销量目标,也或难达成?

1、启辰降低年销量目标后，达成目标仍面临较大挑战。具体分析如下：销量目标与实际表现差距明显2018年启辰定下20万辆的年销量目标，但实际年销量仅为14万辆，未达预期。2019年启辰将年销量目标调整为挑战18万辆，然而4月份销量为9012辆，同比下滑232%，前4个月累计销量为42086辆，同比下滑194%。

被冷落的启辰D60,三大件与轩逸一样,现不足6万起,为何卖不动?

1、为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且价格更亲民，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万，优惠之后裸车价格不足6万元。

2、正是因为上面原因，才造就了日产HR16DE发动机不错的设计品质和优秀的可靠性。除了发动机，变速箱采用的也是非常成熟可靠的产品。启辰D60采用的是新轩逸同款的加特克CVT7宽速比系列，并且通过沿用日产的动力调教参数，让D60整体的驾驶感受无限趋近于新轩逸。

3、总得来说，启辰D60算得上是一台实打实的家用买菜车，空间大而又省油，还有着合资车的底子。另外价格反面也比较亲民，加上整车品质稳定，是一款不错的代步车。

4、因为发动机一样，不代表其他还有服务一样啊。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。

5、不看好启辰星的原因主要有品牌影响力不足、SUV市场竞争激烈、产品定价偏高、技术依赖与独立研发能力存疑、历史车型市场表现不佳，以下为具体分析：品牌影响力不足：启辰品牌在2017年2月正式独立前，只是东风日产乘用车公司的一个事业部，不具备独立研发和生产的资质。