【通用变速箱,通用变速箱油多久换一次】

本文目录一览：

1、通用9at变速箱怎么样已
2、通用9at变速箱耐用吗
3、通用全新9AT变速箱到底怎么样?

通用9at变速箱怎么样已

1、通用9AT变速箱整体表现较为优秀，在技术、驾驶体验等方面有亮点，但也存在一些小问题。设计和技术亮点通用9AT采用4组行星齿轮加6个离合器的核心架构，齿比跨度达6：1。高速巡航时发动机转速低，油耗比6AT车型实测降幅8%到10%。

2、通用9AT变速箱在行业内有一定地位，但不能简单说它绝对“很牛”。它有不少亮点。在技术层面，9个前进挡位的设计让其在换挡平顺性上有较好表现，能根据不同驾驶工况精准匹配挡位，使动力输出更线性，驾驶体验更舒适。在传动效率方面也有不错的成绩，有助于提升燃油经济性。

3、通用的9AT变速箱耐用性因个体差异而异，不能一概而论。耐用性正面评价：长时间使用表现良好：有车主反映，其君越车型在开了8万公里后，9AT变速箱换挡仍然顺畅如新车，表明该变速箱在长时间使用后仍能保持良好的性能。

4、通用9AT变速箱的质量并不差。这款变速箱在市场上相比之前的6AT变速箱，表现更加出色，经济性和耐用性都相对较好，且故障率较低。虽然换挡速度在某些情况下可能略显迟缓，但并不影响其基本性能。同时，它与8T发动机的配合默契，能够提供充足的动力，满足日常驾驶需求。然而，任何产品都可能存在一些问题。

5、通用9AT变速箱在档位匹配、换挡时机以及平顺性方面均展现出了卓越的适应性，尤其针对中国复杂多变的路面情况。尽管在运动性方面尚存提升空间，且在响应速度上略显迟缓，但这款变速箱在日常使用中的表现依然可圈可点，与8T发动机的配合堪称默契，共同输出充沛的动力。

6、驾驶体验与油耗：低速收油时偶有轻微顿挫，速度提升后顺畅；因车重因素油耗稍高（如福特锐界0T配8AT，车重近2吨，油耗102L/100km），但体型考虑下表现合理。可靠性：经多款车型市场检验，无大规模问题，稳定性优于部分采购变速箱（如早期ZF 9AT）。

通用9at变速箱耐用吗

1、耐用性与故障率早期车型存在变速箱故障灯亮、不换挡等问题，投诉占变速箱投诉的三分之一，但2020年后故障率降至3%，LSY + 9AT车型不少车主跑10万公里未修过变速箱。南京君越用户15万公里仅换过一次变速箱油和密封圈，关键零部件耐用性获认可。厂家提供8年16万公里质保，但长期暴力驾驶或越野会加速齿轮磨损。

2、通用的9AT变速箱耐用性因个体差异而异，不能一概而论。耐用性正面评价：长时间使用表现良好：有车主反映，其君越车型在开了8万公里后，9AT变速箱换挡仍然顺畅如新车，表明该变速箱在长时间使用后仍能保持良好的性能。

3、丰田CVT变速箱和别克9AT变速箱在耐用性上的差异主要体现在设计理念、技术特点和实际使用表现上。以下从多个维度进行客观对比：结构设计与机械负荷丰田CVT：采用钢带+锥轮结构，通过摩擦传动实现无级变速。