【9速变速箱,9速变速箱车型】
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长城9dct变速箱谁研发的
长城9DCT变速箱由长城汽车自主研发,是其核心技术成果之一。长城汽车作为国内自主车企的代表,在变速箱领域持续投入研发,9DCT(9速湿式双离合变速箱)是其自主掌握核心技术的重要产品,并非依赖外部合作研发。
长城9DCT变速箱是由长城汽车自主研发的。长城汽车在汽车传动系统领域具备深厚的技术积累和研发实力,9DCT变速箱的诞生正是其技术成果的集中体现。以哈弗H6为例,其搭载的9速双离合变速箱完全由长城汽车自主研发,这款变速箱不仅是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,更在技术层面实现了多项突破。
哈弗猛龙燃油版的核心部件供应商主要包括:发动机由长城汽车自研,变速箱采用了长城自研的9DCT变速箱,四驱系统由博格华纳瀚德提供。发动机:哈弗猛龙燃油版的发动机是由长城汽车自主研发的。长城汽车在发动机技术方面有着深厚的积累和创新,其自研的发动机在性能、燃油经济性以及可靠性方面都表现出色。
正是在这样的背景下,不少自主品牌以及国内供应商都把三大件发展列为了重中之重。据《车壹圈》了解到,本月底蜂巢易创将正式下线其自主研发的首款9DCT自动变速箱及混合动力总成。这也意味着自主变速箱行业将进入9速时代。
长城汽车去年就发布了全新的4N20发动机,其拥有33%的热效率,如今又公布了9DCT变速器,这套动力系统均为长城汽车子公司蜂巢易创研发。并且难得的是,这款变速器在成本上并没有明显的增加,这就预示着它可以适应长城旗下几乎所有产品。当然了,有大众7速双离合变速器的故障在前。
长城旗下的蜂巢易创将自产9DCT、9AT变速箱,并供应整个市场,而非仅供长城自身使用。以下是详细信息:蜂巢易创的背景与布局蜂巢易创的背景:蜂巢易创由长城汽车多年培育,是其供应链体系的核心之一。

什么叫9at变速箱
1、AT变速箱,即九速自动变速箱,其名称中的“AT”代表自动变速器,而“9”则表明它具备9个前进档位。这种变速箱在设计和性能上展现出诸多优势。首先,9AT变速箱在燃油经济性方面表现卓越。通过提供丰富的齿轮配比,它能使发动机始终保持在最经济、高效的工作区间,从而显著提升燃油利用率,降低油耗。
2、简单来讲,9AT变速箱就是9个前进档和一个倒档而已,它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性,通俗讲就是省油、加速快。AT变速箱有着无法替代的优势。SUV车型本身车身重油耗偏高,面临降低油耗的压力更大。因此9AT提供更多的档位使得发动机始终处在经济转速区。
3、AT变速箱是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合,实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度,通过优化变速箱体结构,以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。
9速变速箱优缺点通用9at变速箱的优缺点
速变速箱优缺点通用9at变速箱的优缺点通用九速变速箱的特点是:体积小,效率高;挡位多且平顺性较好;液力变矩器的行程较长。以上汽通用别克旗下的君威2020款为例,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
速变速箱的显著优势在于其小巧的体积和高效性能。这一设计特点使得车辆布局更加灵活,为汽车设计提供了更多的可能性。同时,9速变速箱的高效性能够显著提升驾驶体验,为驾驶者带来更加顺畅和舒适的行驶感受。然而,9速变速箱也面临着一些挑战。
at变速箱优缺点如下:9AT变速箱优点 最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下,每个挡位之间的齿轮落差减小,减速比范围宽广,在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。
9at最建议买的三款车
以下为三款搭载9AT变速箱且值得购买的车型:别克君威:经销商报价198 - 195万。外观设计时尚动感,前脸梯形进气格栅搭配展翼式大灯,视觉效果犀利。车身长宽高为4904/4913x1863x1461mm,轴距达2829mm,空间较为充裕。车内大量采用软性材质,触感舒适。车机内置eConnect智能互联系统,功能实用。
自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中,推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放(自吸版本)及部分旧款大众宝来5L,其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项。
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