霸道老款和新款的图片(新款霸道和老款霸道哪个好)

本文目录一览：

• 1、丰田普拉多霸道柴油版2800和3000你了解多少,七大区别一目了然
• 2、丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格
• 3、入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁
• 4、普拉多新款好还是老款好
• 5、10万左右能买哪年的霸道

丰田普拉多霸道柴油版2800和3000你了解多少,七大区别一目了然

1、车型：标准配置较高，包括九气囊、液晶仪表、一键启动等。3000车型：标准配置相对较低，多为两气囊、普通黑白仪表等。此外，3000车型只有高配才有一键启动，且后挂备胎的才是150升油箱，底挂的为87升油箱。

2、丰田霸道不同车型的经济时速存在差异，7排量汽油版经济时速约为90 - 110公里/小时，2800柴油版为40 - 80公里/小时。对于7排量的丰田普拉多（汽油版），其经济时速与发动机转速及路况密切相关。

3、油耗：百公里综合油耗不超过8升，一箱油最佳续航里程可达到1100km。舒适性：发动机震动和声音得到明显改善，车内驾驶舒适性提升。全新丰田普拉多柴油版：发动机：搭载8T涡轮增压四缸柴油发动机（型号1GD-FTV），匹配48V轻混系统，综合最大功率150kW（204马力），峰值扭矩500牛·米。

4、搭配5挡手自一体变速箱的油耗大概在156到152升/百公里之间浮动。也有车主反映，普拉多在城里的油耗一般在15到18升/百公里之间。混动版本：2025款丰田普拉多官方实测数据显示，其百公里综合油耗仅为10L左右。

丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格

1、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。

2、第一代车型1990年，第一代普拉多正式推出，分为三门短轴和五门长轴版，采用非承载式车身设计，但调校与设定偏向公路舒适性。说到这里，我必须要提一下，丰田是日系越野车里最早开始将硬派越野公路化的品牌，相比三菱、日产都要早，可以说是踩在了时代变革之前，为日后全面成功奠定打下了坚实地基。

3、此外，合资品牌也会受到影响，丰田普拉多就是最经典的代表，其售价458-60.48万元，刚好落在方程豹首款车型的定价区间。与坦克品牌相比，方程豹有几分胜算？目前，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300。

入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁

1、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。

2、没了丰田“霸道”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想。福特撼路者 提到福特，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯、传奇平民跑车Mustang，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。

3、毫无疑问，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型，当然这也是川藏线上最常见的越野车。作为简化版的陆地巡洋舰，普拉多虽然在配置上没有那么豪华，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势，因此成为了进藏的首选。

4、小霸道其实被称作丰田奔跑者，这是一款进口车，搭载7升自然吸气发动机，配备四驱系统，是一款硬派越野车。

普拉多新款好还是老款好

1、总体来说，新款普拉多更值得优先选择，但具体取决于个人需求和偏好。新款普拉多优势明显。在动力与环保方面，它搭载4T + 电机轻混系统，综合功率和扭矩超越老款5L V6发动机，油耗降低，还满足国6排放，解决了老款因环保停产问题。同时匹配8AT变速箱和全时四驱，兼顾越野性能与公路舒适性。

2、特别是对于那些对车辆性能有较高要求但又不想花费太多资金的用户来说，老款普拉多是一个不错的选择。新款普拉多：新款车型通常具有更高的售价和更先进的配置，但性价比方面可能因个人需求和预算而异。

3、款丰田普拉多整体值得购买，但需结合使用场景判断：若看重越野性能、可靠性和保值率，推荐入手；若追求智能科技或城市通勤经济性，需谨慎考虑。

4、新款普拉多已在日本上市，并正式开始销售。这款车型相比老款车型在外观、内饰以及配置上均有所升级，为消费者带来了全新的驾驶体验。外观设计 新款普拉多在外观设计上进行了诸多调整，使其看起来更为年轻化。前脸部分，新车采用了新的机盖造型，并增加了可选的黑色套件。

10万左右能买哪年的霸道

年10万左右无法购买到正常使用年限的丰田霸道（普拉多），即使是二手车型也普遍远高于该预算。丰田霸道作为硬派越野标杆，新车起售价在40万以上，二手车型因保值率极高，即使是10年以上车龄的老款也需2万-30万左右，10万预算无法覆盖其基础价格门槛。

万左右能买到的丰田霸道基本都是年份较早的二手车型，例如2005款左右的部分版本。

以2010-2015年左右的霸道为例，行驶里程在10万公里左右，车况良好的情况下，价格大概在15-25万元之间。如果车辆配置较高，如带有天窗、导航等，价格可能会再高一些。对于年份更久的老款霸道，比如2005-2010年的车型，行驶里程较多，车况一般的话，价格可能在8-15万元。

比如一辆2007年的中低配霸道，没有事故，外观漆面光亮，内饰整洁，行驶里程10万公里左右，这种车况的车可能能卖到12万元上下。其次，车型配置不同价格也有差别。高配车型因为多了诸如导航、高级音响、电动座椅调节等舒适性配置，价格会比低配的贵上一些。再者，行驶里程也是重要考量。